PRETEKLI ITALIJU I NEMAČKU Portugalija postala velesila u proizvodnji bicikala

Bizportal/Tanjug | 11:05 | 11.09.22 Biz info

Od 2020. Portugalija je najveći proizvođač bicikala u Evropi.

Pixabay.com/gianninalin

Portugalija je postala najveći evropski proizvođač bicikala i delova za njih, navode da je tajna u znanju, ali i nižim platama nego u Nemačkoj ili Italiji, a toj branši se predviđa vrtoglavi rast jer su bicikli opet u modi.

Bicikli s ramom od bambusa, trkački bicikli od karbona i s najlakšim sedištem na svetu od samo 35 grama, ali i obični bicikli za svakodnevicu: sve se to proizvodi u Portugaliji, zemlji koja se poslednjih godina popela na poziciju najvećeg proizvođača u Evropi, preneo je Dojče vele.

– Mi smo prošle godine izvezli bicikala i opreme u vrednosti od 600 miliona evra, a ove godine će ih biti još više – kaže Gil Nadais, glavni sekretar portugalskog udruženja proizvođača bicikala „Abimota“.

Od 2020. Portugalija je najveći proizvođač bicikala u Evropi, a prednost pred konkurencijom iz Italije i Nemačke bi se mogla i dodatno povećati.

– Solidno znanje, inovativnost, kvalitetna i povoljna radna snaga i fleksibilnost: to su glavni razlozi za iznenađujući uspeh portugalske biciklističke industrije – kaže Nadais.

Filip Mota, direktor proizvođača bicikala „Insajkls“ iz gradića Anadije u centralnoj Portugaliji, jedan je od zaslužnih za uspeh.

Međutim, čak je i njega iznenadio ovaj uzlet. Od 2009. broj zaposlenih u njegovom preduzeću povećan je sa 40 na 300. Ove godine „Insajkls“ će proizvesti 250.000 bicikala u vrednosti od 80 miliona evra.

U proizvodnim halama u Anadiji, koja se naziva biciklističkom metropolom Portugalije, radnici mesečno zarađuju između 800 i 1.000 eura. Zbog sitnih delova roboti još uvek ne dolaze u obzir. Velika pažnja se obraća na kvalitet.

– Svaki radnik kontroliše ono što je napravio radnik pre njega – objašnjava Filipe Mota.

Branši se predviđa vrtoglavi rast od 30 odsto godišnje zahvaljujući velikoj potražnji za električnim biciklima.

– Danas proizvodimo sve: od bicikala za 199 do onih za 12.000 evra – kaže Mota.

Gradić Anadija bi uskoro mogao da postane ne samo biciklistička metropola Portugalije nego i cele Evrope.