Uticaji na potrošnju goriva mogu biti potpuno različiti od slučaja do slučaja, objašnjava Marin Morava, tehnički savetnik u Hrvatskom autoklubu.

Da li je u pitanju stil vožnje, kvar na vozilu, koji je usko povezan sa potrošnjom goriva, neadekvatno redovno održavanje vozila ili teški uslovi u kojima se vozilo nalazi? Koji kvarovi na vozilu mogu uticati na povećanu potrošnju goriva, tj. šta je potrebno pregledati?

- Zbog neispravnih kočionih čeljusti ili ručne kočnice, koje neće u potpunosti osloboditi silu kočenja kao ni kočione čeljusti, sila kočenja može ostati prisutna na točku u trenutku pokretanja vozila, a da vozač nije aktivirao kočnicu. Posledice su povećana potrošnja goriva i kočionih obloga.

- Nepravilno poravnanje točkova može povećati potrošnju goriva i prouzrokovati neravnomerno habanje guma, kao i smanjen pritisak u gumama.

- Usisni sistemi sa turbopunjačima ili atmosferskim motorima mogu imati niz kvarova. Neki od najčešćih su oštećeni vazdušni vodovi na strani visokog pritiska turbopunjača, što dovodi do curenja komprimovanog vazduha ili usisavanja sekundarnog vazduha kada su vazdušni vodovi na strani niskog pritiska usisa oštećeni. Takođe postoje prljavi ili neispravni senzori u usisnom sistemu ili nepravilan rad određenih aktuatora u usisnom sistemu i niz drugih mogućih problema.

- Neispravan izduvni sistem može povećati potrošnju goriva zbog loše propustljivosti izduvnih gasova ili curenja izduvnih gasova u okolinu u određenom delu izduvnog sistema gde to nije poželjno. Na primer, ovo se može desiti na izduvnom kolektoru motora, što dovodi do usisavanja sekundarnog vazduha iz okoline, što može loše uticati na smešu goriva i vazduha jer senzori u izduvnom sistemu imaju uticaj na smešu. Takođe, ugradnja neadekvatnih delova u izduvni sistem može uticati na povećanu potrošnju goriva.

https://bizportal.rs/expo-2027/tradicija-tkana-mastilom-i-zlatom-miroslavljevo-jevandjelje-ozivelo-u-decjim-rukama-u-ekspo-2027-plejgraundu/

Sistem ubrizgavanja goriva takođe može biti uzrok niza problema sa nepravilnim dovodom goriva i pripremom goriva za ubrizgavanje. Istrošeni i začepljeni injektori mogu loše uticati na potrošnju goriva, kao i brojni drugi delovi u sistemu ubrizgavanja.

- Sistem hlađenja motora može imati problema sa podizanjem radne temperature motora, a uzrok može biti neispravan termostat. Pothlađeni motor ima veću potrošnju goriva. Neispravan senzor temperature motora takođe može uticati na povećanu potrošnju goriva zbog netačnih vrednosti sistema paljenja i ubrizgavanja.

- Istrošena mehanika motora, niska kompresija motora, istrošeni vrhovi bregaste osovine, nepravilan zazor ventila, razne naslage prljavštine u usisnim kanalima i ventilima i sedištima ventila mogu uticati na potrošnju goriva.

[caption id="attachment_38622" align="aligncenter" width="1000"] Shutterstock/Hanjo Stier[/caption]

Postoji niz faktora koji takođe mogu izazvati povećanu potrošnju goriva vozila, i bilo bi dobro konsultovati servisni centar o drugim problemima koji se mogu pojaviti u našem vozilu. Pre ozbiljnije analize nastalih problema, potrebno je proveriti da li su sve servisne operacije redovno obavljane, jer neredovno održavanje takođe može uticati na potrošnju goriva, pa je preporučljivo menjati ih na vreme:

- Motorno ulje i filter za ulje;

- Filter za vazduh motora;

- Filter za gorivo;

- Svećice ili neispravni grejači motora kod dizel motora;

- Ulje za automatski menjač i,

- Postoje i druge neophodne operacije koje je proizvođač predvideo za tu marku i model vozila.

Povećana potrošnja goriva može se javiti i zbog uslova vožnje:

- Vožnja sa zaustavljanjem i kretanjem, gradska vožnja itd.

- Kratka putovanja do pet km sa vremenskim kašnjenjem od tri do osam sati do sledećeg paljenja (uvek hladan motor) mogu povećati potrošnju i do 50 odsto od navedenih podataka.

- Teški makadamski putevi i uzbrdice, loša infrastruktura.

- Hladnije okruženje u kome se vozilo nalazi.

- Dodatna težina, vozilo puno putnika i prtljaga, plus prikolica i,

-Povećan otpor vazduha pri kretanju vozila zbog krovnih nosača sa kutijama ili biciklima – svi ovi dodaci će povećati potrošnju goriva.

Neadekvatan stil vožnje može imati najveći uticaj na povećanu potrošnju goriva, a kod novijih vozila od pomoći su razni sistemi pomoći koji signaliziraju kada je idealno promeniti brzinu u odnosu na brzinu vozila i broj obrtaja motora. Ikone za prebacivanje u viši ili niži stepen prenosa obično se pojavljuju na instrument tabli. Takođe, kod novijih generacija vozila moguće je koristiti Eko dugme, nakon čega motor sporije ubrzava i, u zavisnosti od opreme, motor se može automatski isključiti funkcijom Start/Stop kada se vozilo zaustavi. Naravno, tu je i eko vožnja, kojom možete sami uticati na potrošnju, svojim stilom vožnje.

Proizvođačke specifikacije potrošnje goriva za vozilo često je teško postići u praksi prema NEDC ili malo realnijem WLTP ciklusu merenja, a dobar rezultat je obično ako odstupimo od njih za 15-30 odsto od navedene potrošnje, piše Revija HAK.

Vožnja na otvorenom i odlazak na dugo putovanje i potrošnja koju ćete tamo postići su najbolji pokazatelji da li je sa vozilom sve u redu. Ako je potrošnja na proseku koji ste ranije merili, sa vozilom je sve u redu. Ako ne, verovatnoća problema koji treba da istražite povećava se.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.