"U odnosu na pritisak u gumama, konstruktori dimenzionišu ostale komponente automobila, naročito delove šasije, i podešavaju postavke vozila", kaže Jirži Pazderni, stručnjak za oblast guma iz Škoda Auta. 

Preporučeni pritisak u gumama postavljen je tako da se što bolje uravnoteže sve ključne karakteristike gume. Cilj je da guma u saobraćaju ima dovoljan vek trajanja, osigura dobru udobnost vožnje, pomogne u postizanju što kraćeg zaustavnog puta, a da pritom nepotrebno ne povećava potrošnju goriva i doprinese dobroj upravljivosti, piše B92.

Uskladiti sve ove zahteve nije nimalo jednostavno, pa iako pritisak vazduha u gumama kod modernih automobila danas prati sistem za detekciju gubitka pritiska, on uglavnom upozorava tek na pad ispod određene kritične vrednosti. Jednom mesečno vozač bi trebalo da ga proveri i sam i eventualno prilagodi prema trenutnoj temperaturi ili opterećenju.

Kako da znate šta je propisano?

Nalepnica sa vrednostima pritiska zalepljena na karoseriji vozila tipično navodi dve vrednosti pritiska: za delimično i puno opterećenje.

"Kada se poveća ukupna masa vozila, potrebno je takođe povećati pritisak u gumama kako bi se zadržale dobre vozne i operativne karakteristike", kaže Pazderni.

Isto tako je neophodno reagovati na promene temperature. Po hladnom vremenu pritisak unutar guma opada, dok na vrućini raste.

"Pumpanje vršite pre vožnje i na temperaturama na kojima će se auto koristiti. Nema svrhe podešavati pritisak kada ste upravo izašli iz zagrejane garaže na mraz. Nakon toga je neophodno sačuvati novu vrednost pritiska u infotejnmentu kako bi sistem za detekciju gubitka pritiska ispravno funkcionisao", komentariše modifikacije Pazderni.

Kako šteti nepravilan pritisak

Nedovoljno napumpana guma: pogoršava stabilnost vozila i bezbednost vožnje, raste potrošnja, pogoršava se preciznost upravljanja, u ekstremnim slučajevima dovodi do prekomernog trošenja u oblasti ivica gazećeg sloja.

Previše napumpana guma: pogoršava ponašanje na mokrom putu, produžava zaustavni put prilikom kočenja, pogoršava udobnost, u ekstremnim slučajevima dovodi do prekomernog trošenja u središnjem delu gazećeg sloja.

Kombinacija (nedovoljno i previše napumpano): rizična je i situacija kada se obe pojave jave istovremeno. Vozilo time upada u značajnu dinamičku disharmoniju i dolazi do kombinacije i pojačavanja svih negativnih posledica.

BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:

Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na Tiktoku, Fejsbuku i na našoj Instagram stranici.