Iako Evropska unija formalno odustaje od potpune zabrane prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem nakon 2035. godine, politika Brisela jasno pokazuje da će električna vozila i dalje imati ključnu ulogu u budućnosti evropskog saobraćaja.
Evropska komisija najavila je da će i nakon 2035. na putevima EU moći da se voze benzinci i dizelaši, ali uz stroga ograničenja u pogledu emisije štetnih gasova. Novi klimatski cilj predviđa smanjenje emisije ugljen-dioksida za čak 90 odsto u odnosu na 2012. godinu, što praktično podrazumeva masovno prisustvo vozila sa nultom emisijom, pre svega električnih automobila.
Ključni mehanizam kojim EU planira da ostvari ovaj cilj odnosi se na flotna vozila – službene automobile, rent-a-kar vozila i vozila velikih kompanija. Upravo u ovom segmentu biće uvedene kvote i preporuke koje će snažno favorizovati kupovinu električnih vozila.
Prema planovima, ciljevi će se razlikovati od zemlje do zemlje, u zavisnosti od ekonomskog razvoja i dostupnosti infrastrukture za punjenje. Tako je za Nemačku predviđeno da čak 95 odsto novih flotnih vozila od 2035. godine bude sa nultom emisijom, dok je za manje razvijene članice, poput Bugarske, cilj znatno niži i iznosi 56 odsto.
Iako formalna zabrana prodaje benzinaca i dizelaša ne postoji, efekat ovih mera mogao bi biti sličan. Naime, flotna vozila čine oko 60 odsto ukupne prodaje novih automobila u EU, što znači da će tržište biti snažno usmereno ka električnim modelima, dok će klasična vozila postati sve ređa i skuplja opcija.
Plan Evropske komisije naišao je na kritike proizvođača automobila i kompanija za iznajmljivanje vozila, koji upozoravaju da bi nagla tranzicija mogla dodatno opteretiti već nedovoljno razvijenu infrastrukturu za punjenje, posebno u istočnoj i južnoj Evropi.
Uprkos tome, iz Brisela poručuju da je elektrifikacija saobraćaja neophodna za ostvarenje klimatskih ciljeva i smanjenje zavisnosti od fosilnih goriva, ostavljajući tržištu da se prilagodi novim pravilima igre.
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
Komentari (0)