Obustava saobraćaja na ovom putu počela je u ponedeljak, 30. septembra, od sedam časova, a vozači mogu da koriste alternativni putni pravac preko mosta na Tisi u Novom Kneževcu, državni put I B reda broj 13.
– Radovi su obezbeđeni adekvatnom saobraćajnom signalizacijom i opremom, navode iz JP ,,Putevi Srbije”.
U toku su urgentni radovi na obnovi metalne konstrukcije mosta prvi put od kad je izgrađen 60-tih godina prošlog veka.
Do obnove metalne konstrukcije mosta došlo je nakon primedbi građana, koji su prethodnih godina primetili da postoje pukotine na stubovima.
– Na osnovu njihovih primedbi, Opština Senta skrenula je pažnju nadležnom ministarstvu i ukazali smo da postoje problemi na mostu. Nakon toga su JP ,,Putevi Srbije” i ,,Infrastruktura železnice Srbije” pokrenuli projekat. Došli su stručnjaci, inženjeri, kako bi se ispitala konstrukcija mosta i ispravili njegovi nedostaci – navodi Sebastijan Stantić, član Opštinskog veća Opštine Senta, piše "Politika".
Izgradnja mosta na Tisi u Senti počela je 1960. godine, a završena je dve godine kasnije.
– Projektne planove za most na Tisi uradili su inženjeri Miodrag Hiba i Miodrag Simić. Most je dugačak 305, a širok 14 i po metara. Svečano otvaranje mosta za saobraćaj upriličeno je 19. maja 1963. godine – kaže Ištvan Fodor, direktor Istorijskog arhiva u Senti.
Most povezuje Banat i Bačku, kao i Sentu sa okolnim mestima. Na njemu se odvija velika frekvencija saobraćaja i ima važan privredni značaj. U Senti ima između 7 i 8.000 zaposlenih ljudi, a od tog broja više od 2.000 dolazi iz Banata. Proletos su na ovom mostu završeni radovi na rekonstrukciji železničke pruge.
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
