Posledice ukrajinske krize duže od mesec dana tresu svetsku privredu dok globalni tokovi robe, usluge i kapitala pokušavaju da pronađu nove karike poslovanja u pokidanom lancu snabedavanja i plaćanja sa Ukrajinom, Belorusijom i Ruskom Federacijom.

Domaće kompanije koje su direktno i indirektno poslovno vezane za ove tri zemlje, uprkos brojnim pritiscima, fokusirane su na održavanje dugogodišnje saradnje sa ruskim, ukrajinskim i beloruskim kolegama tražeći paralelno i treća, alternativna tržišta.

Nakon krize, tražnja će skočiti


-Svaki krupniji poremećaj u tržišnoj privredi prate opasnosti ali i šanse - poručuje Miloš Nenezić, generalni direktor Trayal Korporacije i predsednika Unije poslodavaca Srbije.

-Sigurno je da privrednim subjektima koji stabilno posluju ne odgovara da remete ustaljeni tok rada i u trenutku poremećaja tržišta imaju probleme. S druge strane, otvara se niz mogućnosti koje mogu da iskoriste, ali samo ako su dovoljno jaki da izdrže prvobitni udar i ako raspolažu adekvatnom kadrovskom strukturom koja može da prepozna i iskoristi te mogućnosti - kaže Nenezić.

Privrednicima poručuje da izdrže i ostanu prisutni koliko je moguće na tržištima Ukrajine, RF i Belorusije jer, kaže, nakon završetka krize dolazi do izuzetno povećane tražnje, a prednost će imati oni koji su već prisutni na tim tržištima, navodi se u saopštenju Privredne komore Srbije.

Avio karte i cene


-Imamo aktivna gradilišta na prostoru Ruske Federacije. Operativno, suočeni smo sa otežanim odlaskom i povratkom radnika zbog nemogućnosti rezervacija avio karata i nabavke robe zapadnih proizvođača koji ne isporučuju robu na rusko tržište. Uvoz robe iz Srbije je otežan, a u nekim slučajevima i potpuno onemogućen - navodi Milovan Mijailović, izvršni direktor Energoprojekt Visokogradnja.

Problem je i platni promet, nagli pad rublje, a ugovori koji su zaključeni u rubljama ne mogu da se završe po ugovorenim cenama.

-Van tržišta RF suočeni smo sa porastom cena građevinskog materijala na globalnom nivou, u najvećoj meri čelika, čija je cena, od početka konflikta, porasla za više od 50 odsto i ne može da se predvidi dalji rast, što otežava i kratkoročno i dugoročno planiranje budžeta projekata - kaže Mijailović.

[caption id="attachment_3634" align="alignnone" width="1200"] pixabay.com/designerpoint[/caption]

Nove rute do Rusije


Trenutna kriza ima ozbiljan uticaj na sve logističke i transportne tokove. Rast cena naftnih derivata, zavisnih troškova u procesima realizacija, ali i povećan broj zahteva klijenata trenutno su najveći izazovi sa kojima se susreću transportna preduzeća.

-Kapaciteti su delom limitirani usled tehničkih i administrativnih ograničenja vezanih za drumski transport između Srbije i RF, ali smo odmah pokrenuli sve potrebne aktivnosti koje će nam omogućiti što stabilnije poslovanje - navodi Nenad Zdravković, zamenik generalnog direktora Milšped Grupe.

Zbog promena ruta ka Rusiji i novih uslova prevoza robe, cene usluga su skočile za 70 do 100 odsto u odnosu na period sa početka godine.

Nove poslovne prilike


Predstavništva PKS u inostranstvu svakodnevno rade na povezivanju potencijalnih ino-kompanija sa srpskim firmama.

-Intenzivno radimo na predstavljanju namenski prikupljene ponude proizvoda od voća i povrća iz Srbije, i smrznutog i obrađenog, za dva izraelska lanca supermarketa - kaže Aleksandar Nikolić, direktor Predstavništva PKS u Izraelu.

Radi se i na animiranju tri izraelske kompanije da poslovanje presele u Srbiju. Reč je o kompanijama koje su imale poslovnice u Ukrajini u sferi dizajniranja sajtova i video igrica.

Podaci pokazuju da je ukupna spoljnotrgovinska razmena Srbije sa Ruskom Federacijom u 2021. godini iznosila 2,8 milijardi dolara, sa Ukrajinom 450,2 miliona, a sa Belorusijom 176,6 miliona dolara.