NIJE KRIV AUTOPUT Iskusni majstor objašnjava zašto se automobil zapali tokom vožnje
Foto: Youtube printscreen/ MediaBiro
Novootvorena deonica crnogorskog autoputa Bar-Boljare imala je vatren start, ako nije previše cinično reći. Kako su preneli mediji, u prva tri dana otkad je otvoren, četiri automobila su se zapalila.
Jedno od objašnjenja za to, koje se ovih dana moglo čuti, jeste da vozilo na tom autoputu trpi veliko opterećenje, sve vreme se ide uzbrdo, pa je otpor vazduha veliki, pri brzini od 120 ili 130 kilometara na čas.
U kanjonu je još gore
Međutim, prema rečima našeg sagovornika, Mihajla Savića, iskusnog beogradskog autoelektričara, to objašnjenje, jednostavno nije tačno.
– Veća je šansa da se automobil zapali u kanjonu Morače, nego na autoputu, na kojem vozilo upravo od vetra ima prirodno hlađenje – kaže Savić.
Motor može da se zapali samo pod veoma velikim opterećenjem i baš zato će do tog opasnog kvara doći pre u kanjonu, nego na autoputu. Kao primer, Savić navodi vožnju iza sporog kamiona. Na uskom i krivudavom putu, poput kanjona, vozač mora da vozi u prvoj ili drugoj brzini, motor se muči i pregreva i može da dođe do ozbiljnog kvara, ili plamena.
Osim toga, motor može da se zapali samo u dva slučaja, objašnjava Savić. Prvi slučaj, ukoliko je neispravno crevo od goriva, koje ispušta benzin. Tada je dovoljna i najmanja varnica koja će izazvati eksploziju.
I drugi slučaj, požar u vozilu još može da izazove ventilator na hladnjacima, to jest na klima-uređaju, koji u toku vožnje u letnjim mesecima radi bez prestanka i kada se pregreje, može da se zapali.
Ništa bez majstora
Zaključak je jasan – sam autoput, čak iako se vozilo u trenutku kada se zapalilo kretalo uzbrdo, ne može da bude kriv. U pitanju je najverovatnije „ljudski faktor“ ili preciznije, kaže Savić, vozač nije na vreme otišao kod majstora.
Pored toga, treba imati u vidu da je prosečna starost vozila u Crnoj Gori 15,5 godina, što samo doprinosi većoj šansi da se nešto pokvari. Dakle, pre dugog puta, posebno leti, nije na odmet proveriti stanje motora, creva za gorivo i klime-uređaja, to jest, njenog ventilatora.
Možda vas zanima
Najnovije iz rubrike
VREMENSKA PROGNOZA
Beograd
Novi sad
Kursna lista
Kriptovalute
Preporuka
