Putovanje od Minhena do Milana trajaće oko 6,5 sati, što je 75 minuta manje u odnosu na trenutno vreme putovanja s presedanjima. Vreme putovanja do Rima iznosiće oko 8,5 sati, što je ušteda od 105 minuta, piše Belga.
Kada se ruta pokrene, biće dostupna jedna veza dnevno. Operateri – Dojče ban (Deutsche Bahn), italijanski Trenitalia i austrijski ÖBB – planiraju kasnije da prošire broj polazaka na pet dnevno u svakom pravcu i da dodaju stanice u Berlinu i Napulju.
Nakon otvaranja baznog tunela Brener - železničkog tunela ispod prelaza Brener u Alpima, vreme putovanja biće dodatno skraćeno za još jedan sat. Otvaranje tunela planirano je za 2032. godinu.
Na ovim putovanjima koristiće se italijanski brzi vozovi Frecciarossa, što će biti prvi put da ovi vozovi saobraćaju u Nemačkoj.
- Evropa je sve povezanija putem železnice. Vidimo da ljudi sve više žele da putuju preko granica na ekološki prihvatljiv način – vozom - rekao je portparol Dojče bana Mihael Peterson, piše eKapija.
Apostolos Cicikostas, evropski komesar za održivi transport i turizam, izjavio je: "Proširenje mreže brzih vozova, posebno prekograničnih, naš je glavni prioritet. Ova nova veza je snažan primer napretka na tom putu."
BONUS KLIP Pogledajte vesti o EXPO2027:
?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7395520208650470917
Za najnovije biznis vesti iz Srbije i sveta, pratite nas na našoj Instagram stranici.
